Двигун внутрішнього згоряння з механічним ККД 95% - 5 Грудня 2016

17:17 Двигун внутрішнього згоряння з механічним ККД 95%
Винахідник з Тольятті створив двигун внутрішнього згорання з механічним ККД 95%. Якщо цей проект отримає належну увагу стратегічних інвесторів і держави, він може створити серйозну конкуренцію електромобілю Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) з механічним ККД 95% практично не має шкідливих вихлопних газів і здатний при витраті палива три літри на 100 км розвивати потужність 300 л. с. А загальний ККД диво-двигуна, що працює на бензині, становить близько 60%. Це здається неймовірним, адже ККД масових автомобільних бензинових ДВЗ не перевищує 25%, дизельних — 40%. Цей проект — реально працюючий прототип, зібраний в «підвалі» невеликого меблевого заводу. Нові технології, застосовані в цьому движку, запатентовані в Росії, США і навіть в Японії. Всі спроби зарубіжних компаній купити ці розробки патріотом-кулібіним були відкинуті, хоча пропонувалися суми, в 20 разів перевищують вартість його бізнесу. Видається, що цей проект може створити серйозну конкуренцію електромобілю. Ротор для аміаку і зварювальний трансформатор Творець двигуна виявився автором понад 50 патентів, у тому числі міжнародних. Олександр Миколайович Сергєєв — розробник оригінальної технології зварювання роторів для виробництва аміаку, джерел живлення зварювальної дуги, аеродинамічних спойлерів для вазівських автомобілів і ще більш 50 виробів, до цих пір застосовуються в шести галузях промисловості. Свій перший патент на винахід Сергєєв отримав, ще будучи студентом, в 1970-х, і був удостоєний почесного тоді звання «Молодий вчений року», а через три роки, поступивши на роботу інженером на завод «Азотреммаш» (нині частина холдингу «Тольяттіазот» — найбільшого в світі виробника азоту), справив технологічну революцію в галузі. Розроблена ним технологія зварювання робочих коліс відцентрових компресорів дозволила збільшити ресурс роботи цих агрегатів в кілька разів і відмовитися від поставок аналогічних пристроїв зі США.
1 2 3 4 5 Категорія: Наука і техніка \| Переглядів: 244 \| Рейтинг: 0.0/0

Всього коментарів: 0